Historia przebiegu linii

1948-1949
RADIOSTACJA – Narutowicza, Piotrkowska, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, pl. Kościelny, Łagiewnicka (z powrotem Bałucki Rynek do Zgierskiej) – ŁAGIEWNICKA/BIEGAŃSKIEGO

1949-1952
RADIOSTACJA – Narutowicza, Piotrkowska, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, pl. Kościelny, Łagiewnicka (z powrotem Bałucki Rynek do Zgierskiej) -ŁAGIEWNICKA/BEMA

1952
RADIOSTACJA – Narutowicza, Kilińskiego, Północna, Ogrodowa, Zachodnia, Limanowskiego – ŻABIENIEC

1952-1957
RADIOSTACJA – Narutowicza, Zielona, Gdańska, Obrońców Stalingradu – ALEJA UNII/SREBRZYŃSKA /GODZINY SZCZYTU – LINIA KOŃCZY BIEG NA NOWYM ZŁOTNIE/

1957-1960
RADIOSTACJA – Narutowicza, Zielona, Gdańska, Obrońców Stalingradu, al. Unii, Srebrzyńska, Wieczność, Cyganka – NOWE ZŁOTNO

1960-1963
RADIOSTACJA – Narutowicza, Zielona, Gdańska, Obrońców Stalingradu, Cmentarna, Srebrzyńska – KOZINY

1963-1968
KOPCIŃSKIEGO/ARMII CZERWONEJ – Kopcińskiego, Tuwima, Struga, Gdańska, Obrońców Stalingradu, al. Unii, Srebrzyńska, Wieczność, Cyganka – NOWE ZŁOTNO

1968-1970
TUWIMA/PRZĘDZALNIANA – Tuwima, Struga, Gdańska, Obrońców Stalingradu, al. Unii, Srebrzyńska, Wieczność, Cyganka – NOWE ZŁOTNO

1970-1974
TUWIMA/KOPCIŃSKIEGO – Tuwima, Struga, Gdańska, Obrońców Stalingradu, al. Unii, Srebrzyńska, Wieczność, Cyganka – NOWE ZŁOTNO

1974-1989
RADIOSTACJA – Narutowicza, Zielona, Obrońców Stalingradu, al. Unii, Srebrzyńska, Wieczność, Cyganka – NOWE ZŁOTNO

1989 LIKWIDACJA

2001-2016
NIŻSZA/ŚLĄSKA – Niższa, Śmigłego-Rydza, Kopcińskiego, Narutowicza, Zielona, Legionów, Włókniarzy, Limanowskiego, Aleksandrowska – SZCZECIŃSKA

2016-OBECNIE
SZCZECIŃSKA – Aleksandrowska, Limanowskiego, Włókniarzy, Legionów, Zielona, Narutowicza, Kilińskiego, Rodziny Poznańskich, Polskiej Organizacji Wojskowej, Narutowicza, Kopcińskiego, Śmigłego Rydza, Niższa – NIŻSZA/ŚLĄSKA

Rozkłady Jazdy

Źródła: Historia przebiegu trasy – Muzeum Komunikacji Miejskiej, Plany Miast, Zbiory Własne. Rozkłady Jazdy: Piotr Latuska