Historia przebiegu linii

1927-1932
WIDZEW (Rokicińska/Konstytucyjna) – Rokicińska, Główna, Piotrkowska, Radwańska, Żeromskiego, Kopernika – DWORZEC KALISKI

1932-1933
WIDZEW (Rokicińska/Szpitalna) – Rokicińska, Główna, Piotrkowska, Radwańska, Żeromskiego, Kopernika – DWORZEC KALISKI

1933 LIKWIDACJA

1936 – uruchomienie
WIDZEW (Rokicińska/Szpitalna) – Rokicińska, Główna, Piotrkowska – PLAC REYMONTA

1937-1939
WIDZEW (Rokicińska/Szpitalna) – Rokicińska, Główna, Piotrkowska, Radwańska – RADWAŃSKA/INŻYNIERSKA

Brak danych na temat funkcjonowania linii w okresie II wojny Światowej

1947-1951
KOLEJ OBWODOWA – Pabianicka, pl. Niepodległości, Piotrkowska, pl. Reymonta, Napiórkowskiego, Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, Limanowskiego – LIMANOWSKIEGO/HIPOTECZNA

1951-1952
KOLEJ OBWODOWA – Pabianicka, pl. Niepodległości, Piotrkowska, pl. Reymonta, Napiórkowskiego, Kilińskiego, Północna, Ogrodowa, Zachodnia, Limanowskiego – LIMANOWSKIEGO/HIPOTECZNA

1952
CHOJNY – Rzgowska, Dąbrowskiego, Kilińskiego, Stalina, Mickiewicza, al. Kościuszki, Zachodnia, Limanowskiego – LIMANOWSKIEGO/HIPOTECZNA

1952-1963
DWORZEC FABRYCZNY (Składowa) – Armii Ludowej, Narutowicza, (z powrotem Kilińskiego, Składowa), Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, pl. Kościelny, Łagiewnicka (z powrotem Bałucki Rynek, Zgierska) – ŁAGIEWNICKA/BEMA

1963-1966
TRAMWAJOWA – Narutowicza – Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, pl. Kościelny, Łagiewnicka (z powrotem Bałucki Rynek, Zgierska) – ŁAGIEWNICKA/BEMA

1966
DWORZEC FABRYCZNY (Składowa) – Armii Ludowej, Narutowicza, (z powrotem Kilińskiego, Składowa), Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, pl. Kościelny, Łagiewnicka (z powrotem Bałucki Rynek – Zgierska) – ŁAGIEWNICKA/BEMA

1966-1968
DWORZEC FABRYCZNY (Składowa) – Armii Ludowej, Narutowicza, (z powrotem Kilińskiego, Składowa), Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, Dolna, Łagiewnicka – ŁAGIEWNICKA/BEMA

1968-1978
DĄBROWA (tor kolejowy), Dąbrowskiego, Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, Dolna, Łagiewnicka – ŁAGIEWNICKA/BEMA

1978-1988
DĄBROWA (Gojawiczyńskiej), Dąbrowskiego, Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, Dolna, Łagiewnicka – ŁAGIEWNICKA/BEMA

1988-1998
DĄBROWA (tor kolejowy), Dąbrowskiego, Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, Dolna, Łagiewnicka – ŁAGIEWNICKA/BEMA

1998-2001
DĄBROWA (tor kolejowy), Dąbrowskiego, Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, Dolna, Łagiewnicka, Warszawska – WARSZAWSKA/WYCIECZKOWA

2001 LIKWIDACJA

2008-2017
KURCZAKI – Rzgowska, pl. Niepodległości, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Zgierska, Helenówek, w Zgierzu: Łódzka – 1 Maja – ZGIERZ/PLAC KILIŃSKIEGO

2017-2018
KURCZAKI – Rzgowska, Paderewskiego, rondo Lotników Lwowskich, Politechniki, Żeromskiego, Kopernika, Włókniarzy, Limanowskiego, Aleksandrowska – TEOFILÓW

2018-OBECNIE
PLAC NIEPODLEGŁOŚCI – Pabianicka, Politechniki, Żeromskiego, Politechniki, Kopernika, Włókniarzy, Limanowskiego, Aleksandrowska – TEOFILÓW

Rozkłady Jazdy

Źródła: Historia przebiegu trasy – Muzeum Komunikacji Miejskiej, Plany Miast, Zbiory Własne. Rozkłady Jazdy: Piotr Latuska

Jestem miłośnikiem komunikacji zbiorowej (Kolej, Tramwaje, Autobusy) Czyli to co przewozi ludzi. Sam pracuję jako kierowca autobusu w łódzkim przedsiębiorstwie komunikacyjny i z miłą chęcią wykonuję ten zawód. Jeżeli widzisz jakieś nieprawidłowości na stronie bądź widać twoją twarz a nie chcesz żeby była ona widoczna pisz śmiało! Staram się żeby wizerunek każdej osoby był zamazany ale przy takiej ilości zdjęć jest trudno upilnować takiego szczegółu.