Historia przebiegu linii

1900
MILSZA/LEŚNICZÓWKA – Milsza, Długa, Andrzeja, Piotrkowska, Nowy Rynek, Nowomiejska, Zgierska – PLAC KOŚCIELNY

1901-1905
MILSZA/LEŚNICZÓWKA – Milsza, Długa, Andrzeja, Piotrkowska, Nowy Rynek, Średnia, al. Anstadta – HELENÓW (powrót Targową do Średniej)

1905-1906
RADWAŃSKA/PIOTRKOWSKA – Radwańska, Długa, Św. Anny, Pańska, Milsza, Długa, Andrzeja, Piotrkowska, Nowy Rynek, Średnia, al. Anstadta – HELENÓW (powrót Targową do Średniej)

1906 – LIKWIDACJA

1909
ANDRZEJA/DŁUGA – Andrzeja, Piotrkowska, Nowy Rynek, Średnia, al. Anstadta – HELENÓW (powrót Targową do Średniej)

1910 – LIKWIDACJA

1915-1926
DWORZEC FABRYCZNY – Skwerowa, Dzielna, Piotrkowska, Andrzeja, Długa, Milsza – DWORZEC KALISKI

1926-1934
BAŁUCKI RYNEK – Zgierska (z powrotem przez Łagiewnicką), pl. Kościelny, Nowomiejska, pl. Wolności, Piotrkowska, Andrzeja, Gdańska, Kopernika – DWORZEC KALISKI

1934-1939
ŁAGIEWNICKA/BIEGAŃSKIEGO – Łagiewnicka, Bałucki Rynek, Zgierska (z powrotem przez Łagiewnicką), pl. Kościelny, Nowomiejska, pl. Wolności, Piotrkowska, Andrzeja, Gdańska, Kopernika – DWORZEC KALISKI

1939-1940
BAŁUCKI RYNEK – Zgierska (z powrotem przez Łagiewnicką), pl. Kościelny, Nowomiejska, pl. Wolności, Piotrkowska, Andrzeja, Gdańska, Kopernika – DWORZEC KALISKI

1940-1945
Brak danych na temat przebiegów i zmian tras w okresie II Wojny Światowej.

1945-1949
CHOJNY – Rzgowska, pl. Niepodległości, pl. Reymonta, Napiórkowskiego, Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska – JULIANÓW

1949-1950
CHOJNY, Rzgowska – Dąbrowskiego, Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, Limanowskiego – ŻABIENIEC

1950-1951
CHOJNY – Rzgowska, pl. Niepodległości, pl. Reymonta, Napiórkowskiego, Kilińskiego, Nowotki, pl. Wolności, Nowomiejska, Zgierska, Limanowskiego – ŻABIENIEC

1951-1952
CHOJNY – Rzgowska, pl. Niepodległości, pl. Reymonta, Napiórkowskiego, Kilińskiego, Północna, Ogrodowa, Zachodnia, Limanowskiego – ŻABIENIEC

1952-1964
CHOJNY – Rzgowska, Dąbrowskiego, Kilińskiego, Północna, Ogrodowa, Zachodnia, Limanowskiego – ŻABIENIEC

1964-1965
CHOJNY – Rzgowska, Broniewskiego, Kilińskiego, Północna, Ogrodowa, Zachodnia, Limanowskiego – ŻABIENIEC

1965-1971
CHOJNY – Kilińskiego, Północna, Ogrodowa, Zachodnia, Limanowskiego – ŻABIENIEC

1971-2000
CHOJNY – Kilińskiego, Północna, Ogrodowa, Zachodnia, Limanowskiego, Aleksandrowska – SZCZECIŃSKA

2000-2001
CHOJNY – Kilińskiego, Franciszkańska, Wojska Polskiego, pl. Kościelny, Zgierska, Limanowskiego, Aleksandrowska – SZCZECIŃSKA

2001-2012
KURCZAKI – Rzgowska, pl. Niepodległości, Piotrkowska, pl. Reymonta, Przybyszewskiego, Kilińskiego, Franciszkańska, Wojska Polskiego, pl. Kościelny, Zgierska, Limanowskiego, Aleksandrowska – SZCZECIŃSKA

2012-OBECNIE
KURCZAKI – Rzgowska, pl. Niepodległości, Piotrkowska, pl. Reymonta, Przybyszewskiego, Kilińskiego, Franciszkańska, Wojska Polskiego, pl. Kościelny, Zgierska, Limanowskiego – DWORZEC ŁÓDŹ ŻABIENIEC

Rozkłady Jazdy

Źródła: Historia przebiegu trasy – Muzeum Komunikacji Miejskiej, Plany Miast, Zbiory Własne. Rozkłady Jazdy: Piotr Latuska