Historia przebiegu linii

1990
MILSZA/LEŚNICZÓWKA – Milsza, Długa, Andrzeja, Piotrkowska, Nowy Rynek, Średnia, al. Anstadta – HELENÓW (powrót Targową do Średniej)

1901-1906
MILSZA/LEŚNICZÓWKA – Milsza, Długa, Andrzeja, Piotrkowska, Nowy Rynek, Nowomiejska, Zgierska – PLAC KOŚCIELNY

1906-1908
RADWAŃSKA/PIOTRKOWSKA – Radwańska, Długa, Św. Anny, Pańska, Milsza, Długa, Andrzeja, Piotrkowska, Nowy Rynek, Nowomiejska, Zgierska – PLAC KOŚCIELNY

1908-1924
RADWAŃSKA/PIOTRKOWSKA – Radwańska, Pańska, Milsza, Długa, Andrzeja, Piotrkowska, Nowy Rynek, Nowomiejska, Zgierska – PLAC KOŚCIELNY

1924-1925
BAŁUCKI RYNEK – Łagiewnicka, pl. Kościelny, Zgierska, Nowomiejska, pl. Wolności, Konstantynowska, Gdańska, Kopernika, Pańska, Radwańska, Piotrkowska, Główna, Rokicińska – ROKICIŃSKA/ZAGAJNIKOWA

1925-1927
BAŁUCKI RYNEK – Zgierska, pl. Kościelny (z powrotem: Łagiewnicka), Nowomiejska, pl. Wolności, Konstantynowska, Gdańska, Kopernika, Pańska, Radwańska, Piotrkowska, Główna, Rokicińska – ROKICIŃSKA/KONSTYTUCYJNA

1927-1929
BAŁUCKI RYNEK – Zgierska, pl. Kościelny (z powrotem: Łagiewnicka), Nowomiejska, pl. Wolności, Konstantynowska, Gdańska, Kopernika, Żeromskiego – ŻEROMSKIEGO/RADWAŃSKA

1929-1933
DOŁY – Brzezińska, pl. Kościelny, Zgierska, Nowomiejska, pl. Wolności, Piotrkowska, Główna, Rokicińska – ROKICIŃSKA/SZPITALNA

1933-1939
DOŁY – Brzezińska, pl. Kościelny, Zgierska, Nowomiejska, pl. Wolności, 11 Listopada, Gdańska, Kopernika, Żeromskiego, Radwańska – RADWAŃSKA/INŻYNIERSKA

1939-1945
Brak danych na temat przebiegów i zmian tras w okresie II Wojny Światowej.

1945-1952
KĄTNA/PROLETARIACKA – Kątna, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, pl. Wolności, Pomorska – POMORSKA/MORSKA

1952
CHOJNY – Rzgowska, pl. Niepodległości, Piotrkowska, Świerczewskiego, Żeromskiego, Kopernika, Gdańska, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Nowotki – NOWOTKI/TAMKA

1952-1956
WRÓBLEWSKIEGO/PROLETARIACKA – Wróblewskiego, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, pl. Wolności, Nowotki – NOWOTKI/TAMKA

1956-1960
WRÓBLEWSKIEGO/PROLETARIACKA – Wróblewskiego, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, pl. Wolności, Nowotki – NOWOTKI/PRZEMYSKA

1960-1969
WRÓBLEWSKIEGO/PROLETARIACKA – Wróblewskiego, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Nowotki – NOWOTKI/PRZEMYSKA

1969-1970
WRÓBLEWSKIEGO/PROLETARIACKA – Wróblewskiego, Politechniki, Świerczewskiego, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Nowotki – NOWOTKI/PRZEMYSKA

1970-1983
WRÓBLEWSKIEGO/PROLETARIACKA – Wróblewskiego, Wólczańska, Czerwona, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Nowotki – NOWOTKI/PRZEMYSKA

1983-1984
PLAC NIEPODLEGŁOŚCI – Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Nowotki – NOWOTKI/PRZEMYSKA

1984-1986
RONDO TITOWA – Pabianicka, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Nowotki – NOWOTKI/PRZEMYSKA

1986-1991
RONDO TITOWA – Pabianicka, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Nowotki – TELEFONICZNA

1991-1992
CHOJNY – Kilińskiego, Broniewskiego, Paderewskiego, rondo Lotników Lwowskich, Pabianicka, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Pomorska – TELEFONICZNA

1992-1998
KURCZAKI – Rzgowska, Paderewskiego, rondo Lotników Lwowskich, Pabianicka, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Pomorska – TELEFONICZNA

1998-2001
KURCZAKI – Rzgowska, Paderewskiego, rondo Lotników Lwowskich, Pabianicka, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Obrońców Stalingradu, pl. Wolności, Pomorska, Telefoniczna – STOKI

2001-2017
KURCZAKI – Rzgowska, pl. Niepodległości, Piotrkowska, Żwirki, Kościuszki, Zachodnia, Ogrodowa, Północna, Franciszkańska, Wojska Polskiego, Strykowska – STRYKOWSKA/INFLANCKA

2001-OBECNIE
KURCZAKI – Rzgowska, pl. Niepodległości, Piotrkowska, Mickiewicza, Kościuszki, Zachodnia, Ogrodowa, Północna, Franciszkańska, Wojska Polskiego, Strykowska – DOŁY

Rozkłady Jazdy

Źródła: Historia przebiegu trasy – Muzeum Komunikacji Miejskiej, Plany Miast, Zbiory Własne. Rozkłady Jazdy: Piotr Latuska