LINIA AUTOBUSOWA DZIENNA

Data uruchomienia: 1985 Data likwidacji: 2017

Zdjęcia w Przygotowaniu

Schematy przebiegu linii:

Rozkłady jazdy

Historia przebiegu linii

1985 – 2000
PLAC DĄBROWSKIEGO – Sterlinga, Rewolucji 1905r, Uniwersytecka, Strykowska, Sporna, Zagajnikowa, Inflancka, Marysińska – MARYSIŃSKA STADION
MARYSIŃSKA STADION – Marysińska, Inflancka, Zagajnikowa, Sporna, Strykowska, Uniwersytecka, Narutowicza – PLAC DĄBROWSKIEGO

2001 – 2003
DWORZEC PKS PÓŁNOCNY – Źródłowa, Wojska Polskiego, Brzezińska, Marmurowa – KALONKA

2004 – 2005
DWORZEC PKS PÓŁNOCNY – Żródłowa, Wojska Polskiego, Brzezińska, Marmurowa, Kalonka, Borchówka, Boginia – SKOSZEWY

2006 – 2010
PLAC DĄBROWSKIEGO − Sterlinga, Rewolucji 1905r, Uniwersytecka, rondo Solidarności, Strykowska, Wojska Polskiego, Brzezińska, Marmurowa, Kalonka, Borchówka, Boginia – SKOSZEWY

SKOSZEWY – Boginia, Borchówka, Kalonka, Marmurowa, Brzezińska, Wojska Polskiego, Strykowska, rondo Solidarności, Uniwersytecka, Narutowicza – PLAC DĄBROWSKIEGO

2011 – 2017
DWORZEC PKS PÓŁNOCNY – Żródłowa, Wojska Polskiego, Brzezińska, Marmurowa, Kalonka, Borchówka, Boginia – SKOSZEWY

2017 LIKWIDACJA

Źródła:
Historia przebiegu trasy: Muzeum Komunikacji Miejskiej, Plany Miast, Zbiory Własne.
Rozkłady Jazdy: Piotr Latuska, Fabian Gruca