LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA

Data uruchomienia: 1975 Data likwidacji: 1983

Zdjęcia w Przygotowaniu

Schematy przebiegu linii:

Rozkłady jazdy

Brak rozkładów jazdy

Historia przebiegu linii

1975 URUCHOMIENIE
KRZEMIENIECKA KONSTANTYNOWSKA – Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Żeromskiego, Struga (z powrotem: Struga, Towarowa, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa – DWORZEC ŁÓDŹ FABRYCZNA (z powrotem: Węglowa, Sterlinga, Składowa)

1975
KRZEMIENIECKA KONSTANTYNOWSKA – Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Żeromskiego, Struga (z powrotem: Struga, Towarowa, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa – DWORZEC ŁÓDŹ FABRYCZNA

1976
RETKIŃSKA CMENTARZ – Retkińska, Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Żeromskiego, Struga (z powrotem: Struga, Towarowa, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa – DWORZEC ŁÓDŹ FABRYCZNA

1976
ALLENDE BALONOWA -, Allende, Maratońska, Retkińska, Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Żeromskiego, Struga (z powrotem: Struga, Towarowa, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa – DWORZEC ŁÓDŹ FABRYCZNA

1977
ALLENDE BALONOWA – Allende, Maratońska, Retkińska, Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Struga (z powrotem: Struga, Towarowa, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa – DWORZEC ŁÓDŹ FABRYCZNA

1977
ALLENDE, Allende, Maratońska, Retkińska, Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Struga (z powrotem: Struga, Towarowa, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa – DWORZEC ŁÓDŹ FABRYCZNA

1978
ALLENDE – Allende, Maratońska, Retkińska, Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Struga (z powrotem: Struga, al. Włókniarzy, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa, pl. Dąbrowskiego (obok sądu), Jaracza – PLAC DĄBROWSKIEGO

1978 – 1979
RETKIŃSKA CMENTARZ – Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Struga (z powrotem: Struga, al. Włókniarzy, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa, pl. Dąbrowskiego (obok sądu), Jaracza – PLAC DĄBROWSKIEGO (z powrotem: Narutowicza, Sterlinga, Składowa)

1980
ALLENDE – Allende, Maratońska, Retkińska, Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Struga (z powrotem: Struga, al. Włókniarzy, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa, pl. Dąbrowskiego (obok sądu), Jaracza – PLAC DĄBROWSKIEGO (z powrotem: Narutowicza, Sterlinga, Składowa)

1980
ALLENDE – Kusocińskiego, Dzierżyńskiego, Marchlewskiego, Retkińska, Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, Struga (z powrotem: Struga, al. Włókniarzy, Karolewska), Tuwima, Sienkiewicza, Traugutta, Składowa, pl. Dąbrowskiego (obok sądu), Jaracza – PLAC DĄBROWSKIEGO (z powrotem: Narutowicza, Sterlinga, Składowa)

1981
ALLENDE – Kusocińskiego, Dzierżyńskiego, Marchlewskiego, Retkińska, Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, (z powrotem: Struga, al. Włókniarzy, Karolewska), Żeromskiego – PLAC BARLICKIEGO

1981
ALLENDE – Allende, Kusocińskiego, Dzierżyńskiego, Marchlewskiego, Retkińska, Krzemienicka, Dworzec Kaliski, Karolewska, Curie-Skłodowskiej, (z powrotem: Struga, al. Włókniarzy, Karolewska), Żeromskiego – PLAC BARLICKIEGO

1983 LIKWIDACJA

Źródła:
Historia przebiegu trasy: Muzeum Komunikacji Miejskiej, Plany Miast, Zbiory Własne.
Rozkłady Jazdy: Piotr Latuska, Fabian Gruca